致理科技大學 - 行銷與流通管理系1.本系辦學認真，績效卓著，榮獲華文商管教育認證組織「全院通過」商管學院認證，全台唯一最長5年期限。 本系教育目標為培養創新商務應用之優秀行銷與流通管理人才。課程設計重視「理論基礎」與「職場實務應用」，以兩模組兩學程為主，包括「行銷企劃」模組、「流通經營管理」模組、「網實通路整合」及「MICE雙語」跨領域學分學程，結合「英語能力」、「科技應用」、「校外實習」等課程，培育學生軟、硬實力。 本系設有創新數位行銷實驗室暨O2O營運中心實驗室、O2O直播行銷實驗室、自由經濟港區情境教室、全球運籌管理專業教室、行銷與流通科技整合應用專業教室、行銷與流通專題研討室、行銷與創新服務研究室、電腦教室、語言教室等專業教室。 就業發展1.行銷領域或會議展覽之企劃、客服、業務、專案管理、市調、商品推廣人員。 學生榮耀事蹟 本系重視學生職場核心能力之養成，採多元創意教學，課程融入證照輔導、校外實習等一系列之規劃，提升學生軟、硬實力，因而榮獲多項國際性及全國性競賽佳績，例如：2018「MOS世界盃美國總決賽Word2013」冠軍；2014-2020「大專院校TopMarketingandSales國際行銷企劃競賽」包辦多次第一名等多項佳績；2020「專業英日文詞彙與聽力能力大賽」榮獲全國賽團體組職場與生活英文類冠軍、ICT資訊(計算機)類亞軍；2019-2020「中國互聯網+大學生創新創業大賽」分別榮獲銀獎、銅獎及銅獎；2018-2019「全球品牌策劃大賽」榮獲金質獎、銀質獎、最佳報告獎，2020「全球品牌策劃大賽」台灣賽區總決賽，在全台40個隊伍中，本系參賽3組全數入圍，其中2隊獲得金質獎，將於2021年代表台灣參與在新加坡舉辦的「全球品牌策劃大賽總決賽」。 111學年度入學管道及招生名額
TEL: 02-2257-6167 #1358 招收學制
入學管道
對應之職能基準
考取專業證照
我是流通管理系的畢業生，曾經在物流公司實習，大四時因緣際會開始從事會計，畢業後也毅然決然做會計相關工作， 身為一個從流管系的畢業生，我希望可以給正在選科系的人一點參考 讓一些正在考慮要不要選流通管理系，或是不知道流通管理系是甚麼的高中/高職生一些建議 在進入正文之前，我想先聲明 其實流管系並不是那麼不堪， 當然因為你就讀的學校不同畢業之後出路也不一樣 也是有很多畢業生有機會進入外商、或科技業裡面就業的 我在這裡只是羅列出，我畢業後的一些感想，作為心得分享 以下進入正題... 1. 流通管理系 VS 企業管理系 VS 工業工程管理系 流管系學的東西其實就比企管更著重物流和供應鏈管理之類的課程而已， 其他課程大同小異， 必修基本上商學院或管理學院的東西都學得差不多(除非會計系之類的)， 選修課程會有不同， 但是流管系和企管系選修上雖有些許差異，可是學校選修課程不會全部開課， 有時候課被學校砍完之後(假設學校將流管和企管同樣歸在商學院或管理學院的話) 那麼.....流管課程幾乎快要等於企管系........ 有些學校會有流管、企管、工管三個科系， 坦白說，我覺得流管像是企管和工管再重新組合出來的科系， 課程夾雜工管和企管的內容 不像企管如此商...但又不如工管在流程製造方面教的東西多樣 工管像是工科裡面的企管系的感覺，物流、製造、管理都教一些 企管則是財金、管理、資訊都教一些 流管則向兩者混和而成，但又不如工管教得那麼工科，卻又不如企管的商， 主要就是物流、管理如此而已 有些學校會把流管和行銷合成「行銷及流通管理系」 那教的東西又更多樣，物流+管理+行銷 若是對自己未來不明確，想要多一點思考的時間， 又想念商科的話， 不如直接選擇大家口中什麼都學什麼都不精的企管，更好些 那若是今天，你是對於行銷感興趣， 其實這科系，很看學校教授的教學偏重的方向， 流管大部分的老師幾乎都是把重心放在物流上... 行銷的未來，是保險、一般公司的業務員....這是個人造化... 但是...以目前找工作及工作的狀況來說...，不得不說， 大部分公司對於行銷的定義，都是以去外面拉業務，或是保險業務員...為主要認知 只是也許社會對行銷的定義挺狹義的， 找工作找到最後...發現，大部分的公司都把行銷定義成業務員 或是把它更狹義的定義成 保險業務員.... 我也有同學畢業後做了....賣生前契約的某老鼠會業務員? 2.流管出路=宅急便? 念了流管之後，長輩們對於流管系出路主要反應都是X貓宅急便， 但是在畢業後應徵工作時，流管系在應徵物流工作時，並沒有特別突出的優勢 而且在找工作時，多數物流工作對科系並無特別限制 物流公司的內部人員其實........不一定要是流管系畢業 而且流管系在應徵非物流業的工作時， 普遍外界對流管系也不熟悉，所以工作上會侷限在行政類，所以薪資也是偏低 3.流管系=康O美系、全O、7-O1系?? 台灣的大學生有多少人畢業後會去做超商、和藥妝店我沒有細算過.. 看104的升學就業地圖，其實都會看到有很多科系後來都是往超商、大賣場、速食店發展... 但...不得不說，流管系簡直就是為了畢業後進入超商工作而生的科系... 我看了好幾間學校的實習， 好多都會出現超商、或是藥妝店 我也曾經參與過學校實習的面試，坦白說到後來不禁疑惑， 如果自己畢業後是為了進入超商工作，那為什麼要來念大學 而且其實有些公司會請實習生，只是為了可以請到廉價勞工罷了， 向我之前實習的地方，要去門市實習，也要去物流中心實習 在門市的工作其實就是我們進超商或是一般零售店看到的工讀生那些工作內容 那物流中心...就是賣體力賣勞力...畢竟實習的廠商，大部分都是把實習生拿來當作短期的工讀生來操 (題外話，雖然物流公司很累，但是最最最大的優點，就是可以減肥，也許是因為我在現場工作的關係， 所以我在現場揀貨、搬貨，後來竟然在一個月內瘦下5公斤，讓我相當自豪，也許這可以算是苦中作樂的優點之一吧) 曾經在網路上看到，有人戲稱，流管系是 畢業時學士帽丟上去，然後麥O勞帽子掉下來的科系 我不否認，畢竟我們班也有人去速食店工作 而且不得不說，有時候會覺得學校課程都是為了讓我們去超商和速食店上班而設計的 很多時候上課舉例，都是拿麥O勞、統O物流、7-O1為例子， 甚至有時候報告就是以頂O呱、全O、萊O富為主題.... 附上幾個我從104上撿取的就業地圖作為例子 4.什麼都學什麼都不精 前面有提到，流管與企管課程相近， 所以基本上流管課程也是什麼都學甚麼都不精的狀況， 其實普遍管理相關的科系都有這方面的問題， 如果對於未來已經有明確打算的，還是推薦去念更專業的系， 財金、會計、資工等等 對於未來若不明確，猶豫選擇企管或流管的話 我推薦企管，畢竟流管出路比企管又侷限一些， 若無明確目標的話，選擇未來出路稍微寬一點的企管更好一點， 若未來對於物流有興趣的話，其實企管也可以走物流方面， 還有，除了流通管理外，我認為工業工程管理更優於流管的選擇之一， 工管和流管的課程關聯性蠻高的， 如果對於企管偏商又不專精的課程不是那麼偏愛的話， 與流管系相比之下，工管...我認為是個更好的選擇 (這只是我個人觀點...，用比較的方式下去選擇...我認為其實工管或企管會更優於流管) 5.流管系課程 坦白說，這是讓我有點失望的一點 我問過幾個學弟妹，幾乎每個人反應都跟我一樣 覺得流管課程....似乎四年教的內容都差不多，變化不大 課程內容也差不多，老師講課的內容也差不多，只是換了一本課本換了一個課程名稱 但是上的東西幾乎差不多 不像其他科系，例如財金、會計，課程會加深加廣 流管系課程也會隨著年級，會有所變化， 但有變化的課程卻是商事法、管理科學、程式設計....之類的課程 反而在「物流」這塊，也就是流管系的專業領域上，反而學的內容學的重點永遠就是那些 甚至會有種，只是換了一本書，再把書的內容重新排列組合、再重新上一次的錯覺........ 並沒有那種好像學得更深更廣的感覺， 明明就是學物流，卻覺得四年來教授在「物流」的內容都只著墨那幾個基本觀念而已，然後不斷重複 (我畢業後甚至覺得自己白白被騙了四年的大學學費...) 6.畢業後求職起薪 其實這倒是因人而異，但是坦白說.... 這科系儼然就是培訓你未來進入超商工作.... 所以畢業後的起薪可想而知... 7.未來求職，被科系限制，轉換跑道毫無優勢 前面有提到，流通管理出路比較窄， 所以有時候在應徵工作上反而不吃香， 像是我自己雖然有去外系修過中級會計，也學過一些記帳法規、商事法那些 但是當我未來想進入會計的工作時， 幾乎也只能投會計助理的職缺 即便我過去有過會計的經驗，但是在轉職或是投履歷時，都會被質疑科系的部分 當然也許是因為工作時間只不過幾年， 或許進入職場10幾年後，面試時就會著重在工作經驗上也說不定 8.教授的工作經驗?畫大餅? 其實比起「教授」，我更愛上學校外聘的「業師」的課程 原因無他，業師教的內容更接近實務，而且講的東西更現實 教授反而給我一種關在象牙塔的感覺，而且很多教授也沒有在外面企業工作的經驗 常常畫個大餅給你，告訴你未來多美好，告訴你流管系未來多寬廣， 倒是到後來你才發現... 老師告訴你那些未來有機會從事的工作，只是告訴你「這些工作你可以去投履歷喔！」 卻沒告訴過你，有多少畢業生畢業後真的去從事這些工作....... 業師有時候教的東西雖然沒有教授專業，但是他們分享的經驗我認為更勝於教授 也許他們沒辦法侃侃而談甚麼大師講甚麼理論， 但是那些實務經驗，我認為更受用 而且學校教授，很多連物流中心都沒有進去工作過， 卻總是說著物流工作多好多棒，未來發展是如何， 甚至連實習的場所也沒也進去過，就把學生送進去裡面實習.... 然後一昧的洗腦，流通管理是多麼好，有多少學長姐進去物流業 自己親自進去過後才發現，那些謊言， 根本是包裹糖衣的毒藥.... 9.未來求職無優勢，考公職亦無優勢 考公職、或國營，很多人都會選擇報自己科系相關的類別 看眾多類別望過去，會發現， 流管系有一半以上的考科幾乎都是從0開始， 除了經濟學、統計學、會計學之外，其他科目幾乎都沒念過， 有些考試類別，雖然不限科系，而且考科又是為商科設計， 但是，即便如此，流管系依然毫無優勢， 畢竟那些考試內容，可能財金系、會計系、甚至是風險管理系的學生早就讀過了， 而流管系要去補習班從頭學起， 當其他學生去補習班上課只是在複習以前上課的內容，跟著老師抓重點， 流管系還要重新理解，其實在準備上就已經有劣勢了 除非在考試時，去報一般行政這種，大家起跑點幾乎一樣(除非大學念公共行政系)， 單純比「誰比較會背書」這種類別 但是缺點是，一般行政報名人數通常都很多，競爭激烈 而且很多補習班都會推薦大家考一般行政，主要都會告訴考生，這些科目用背的就可以了 那麼到考場上，就是看誰比較會背書 我也是準備過一般行政的考試， 我覺得如果再準備考試方面，還是要考自己學校已經念過的類別為主， 不然準備考試真的會很辛苦... 心會很累.... 至於若是考國營的話，我自己覺得考試不像高普考哪樣困難， 只是通常商科、文組的學生在考試上最大的劣勢就是，都只能考一些不限制科系的類別 所以在考試時，競爭者眾多，所以沒甚麼太大優勢 這一點我想另外補充， 雖然在準備考試上起跑點比較慢， 但是自己考過公職、國營之後發現，其實在準備考試上，跟學校老師上課的內容其實還是會有落差， 所以這方面來說...其實還是要看你有沒有用心去念啦 如果真的決定要考公職，願意多放心思在念書上，其實還是有機會 附上一些公職王上的資訊，供參考佐證 10.物流值得你念四年嗎? 答案因人而異，我是覺得流管系作為一個輔系或是跨系選修也許是不錯的... 我自己的學校，流管系老師非常用心， 所以我念了四年相當快樂，我也學習到一些技能(不過我在校期間其實去不少科系修過課) 但是你若是問我，重新選擇還會選流管嗎 坦白說，不會 如果有機會，我想去念未來出路更好的科系 我相信也是有人從事物流，走出自己的路， 但就我自己的求職經驗，我覺得我走得很累， 我去物流公司實習之後，坦白說，我對物流業徹底死心， 幾乎就像前述所說，幾乎物流業就是等於宅急便.... 我甚至曾經覺得我若是去開宅急便大貨車是不是更好， 進入物流中心除非是管理階層，不然幾乎現場工作，不外乎揀貨、開堆高機， 所以....恩...若是未來有心進入物流中心，先考張堆高機證照吧.... 若是唸完流通管理，想往零售業發展... 似乎就是超商、超市....最符合那句「學以致用」 值得嗎？ 我念完四年，我不否認我自己也從中學到一些有趣的東西， 我也覺得學校、系上老師很用心 但是在求職過程，以及工作上，我常常懷疑自己當初科系的選擇 準備公職、國營考試時也懷疑過，為什麼自己不念更好的科系呢 我滿意我現在的工作，只是我現在的工作也和我的所學無關 我也歡迎對流管有熱忱的人來學習... 但是我念了第二年，就發現自己對流管、對物流的熱忱，似乎沒有過去那麼...喜愛 熱忱一點一滴被磨掉的，到實習時，消失殆盡... 也許是這社會磨滅掉我原先的喜愛，也許是台灣環境不好， 也許念任何科系，念了四年後，原先的熱情都會泯滅... 我不知道答案， 我希望大家也去找答案 這篇或許就是我尋找到的答案吧........ 最後分享一句我們製造部門主管和我的聊天內容 主管「妹妹，你念甚麼的」 我「我念流通管理」 主管「那是甚麼」 我「學物流的」 主管「物流也要學喔，我以前都不知道有物流這種科系欸，我覺得那種科系是學校用來騙錢的欸」 我「........我也覺得我被騙了四年的學費阿」 |
行銷 與 流通 管理 系 是 什麼
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