我那一篇想表達的是, 同一年, 103年, 林口已經很多賣30幾萬的建案了, 現在一大堆林口賠售樓貼的都差不多是那時候買的, 都是買30幾萬, 而人家這個案子, 地點沒那麼顯眼, 廣告沒那麼大, 當然規劃也很平民化, 光只有一個電梯這點我就打槍了, 所以人家才能20萬買到. 現在有人願意用一坪32萬, 總價1860萬買這樣一間中古屋, 我相信他不會爛到哪裡, 而當初那些30幾萬買的賠售屋, 地點其實都不好, 能賣那個價, 很多都是廣告堆出來的, 才能吸引投資客買單. 新屋一旦變中古屋, 大家就站在同一條起跑線了, 比的就只能是地段了, 當然一些爛到出名的除外了. cll2005 wrote:關於這一點, 我現在是沒那麼看重了, 不是要抬槓, 我現在三重住的房子就是符合你這些要求的, 什麼中空樓板, 制震, YKK氣密窗等等, 現在豪宅的那些配備都有, 自己要住得當然選好的, 這沒問題, 但要因此避免噪音的話, 還是要看人品啦, 我運氣算不錯, 人也沒那麼敏感, 最近電梯遇到樓上的阿媽帶著孫子, 阿媽問我有沒有吵到我呀? 我馬上回說, 沒有沒有, 孫子好可愛, 事實上晚上10點多了, 孫子還在跑跑跑, 向前跑..., 我剛好現在大部分時間住林口, 所以我運氣算不錯吧, 呵呵. 不過我們鄰居真有樓上樓下搞到快上法院的, 原因是一隻狗, 樓下的白天出門上班, 小狗因寂寞而哀號, 偏偏樓上的夜間工作, 白天補眠, 又剛好身體有恙, 對那種狗的哀號聲特別敏感, 就這樣一連串巧合都在一起, 怎麼協調都無用, 後來狗死了, 樓上的想說解脫了, 結果樓下的又買了一隻同樣品種的, 老實說我都同情樓上的鄰居了, 是八字相剋吧. 
說真的 而且看起來對台北市本身，基隆的路線效益不及西半部的新北捷運大，卻要自掏腰包好幾十億掏最多錢幫忙蓋，還要被罵
基隆捷運總經費425億元，近期預估分攤經費出爐，中央約負擔377億，而台北市要承擔40.5億、基隆17.7億、新北39.4億。 其實對台北市來說，這條線路效益並不大，旅遊開車國道去基隆方便多了，洽公也很少會往基隆跑 但卻要吃掉超多經費 汐止民生線則是千億的案子... 這條線理論上就是增加基隆往台北的流量 基隆沒那種路能放捷運..... 其實當初提的輕軌那些，市民應該期待的是在市區跑的..而非往來台北市 為提供您更優質的服務，本網站使用cookies。若您繼續瀏覽網頁，即表示您同意我們的cookies政策。 了解隱私權條款 |
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