鐵 砧山 腳踏車

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  • 路線資訊

  • 記錄日期

    2022-11-24

  • 里程

    5.49 公里

  • 花費時間

    13 分鐘

  • 高度落差

    157.29 公尺

  • 總爬升高度

    182.61 公尺

  • 總下降高度

    179.85 公尺

此軌跡沒有任何沿途照片

注意事項:手機GPS僅供輔助使用,登山需依實際狀況判斷處置,以免發生危險。行進間切勿查看手機,需查看手機時,應於安全地點並停下腳步。


有真濟民眾攏愛騎鐵馬,嘛有人特別愛去走較歹騎的線路,增加挑戰的困難度。臺中大甲鐵砧山,遮就有一逝才拄完工的鐵馬車道,內底將近兩公里,攏是咧爬崎,懸低精差欲甲150公尺。騎鐵馬的車友攏講,這節路雖然無講蓋長,毋過確實真有捙拚氣。

自行車一輛接一輛出發,轉個彎就從平路、直接上陡坡。這裡是台中市大甲鐵砧山,這條相當具有挑戰性的自行車道,全長三公里,日前剛剛完工。車友表示,這條車道雖然不長,不過不可小覷,來之前,要做好準備。

==自行車友==
它一個轉彎突然直接切陡上
它是說像平緩的時候
順順騎很輕鬆
可是一轉彎
哇 直接就進入挑戰的狀態
所以你在平常 應該是說
你要來騎之前要做好一個
有一定的心理準備

==自行車友==
就是幾乎是陡坡
一直上一直上
蠻吃腿力的 但是
(有挑戰性)
對對對 真的蠻有挑戰
但是因為它距離比較短
所以稍微撐一下就過了

大甲鐵砧山的自行車道,入口處海拔58.5公尺,一路爬升到最高點205.5公尺,高度落差有147公尺,三公里中有兩公里都在爬坡。台中市府表示,這是台中市第一條挑戰型自行車道,腳踏車享有絕對路權。

==台中市風景區管理所長 廖偉志==
第一個它可以串連到我們
山下的這個 中央做的
環島1號線自行車道
第二個它有絕對的專用道的路權
第三個它的標快是達到
BPN65的防滑係數
這個部分可以
確實地保障我們遊客的安全

自行車道先完工,鐵砧山風景特定區後續也要進行整體改善工程。第二期九千萬的改善工程,年底前將會動工,增設共融式地景遊戲場與互動體健設施。逐步把鐵砧山建設成為,適合全家大小的遊憩場所。

記者 綜合報導

活化大甲鐵砧山再邁一大步!台中市第1條挑戰型自行車道,可望座落於鐵砧山風景區,全長來回5.4公里,最陡坡度高達25%(15度),路線整體難易度偏高,2.7公里爬升148公尺,屆時將吸引各路車友大展身手。

活化大甲觀光 邁開大步

市議員吳敏濟21日指出,自己長期爭取鐵砧山畫設自行車道多年,甲安埔是台灣自行車製造重鎮及運動的搖籃,環山道路更是車友自我挑戰的熱門路線,不分晝夜都有許多人騎乘,相信完成後,可吸引許多外縣市車友慕名前來,為鐵砧山帶來觀光人潮。

風景區管理所長廖偉志表示,鐵砧山挑戰型自行車道,起點自成功路與中山路一段(環島一號線)入口,沿環山道路成功路往上,終點位於國軍紀念公園停車場,來回5.4公里。

挑戰型自行車道入口處海拔58.5公尺,最高點205.5公尺,超陡坡為15%~25%,占全程15%,整體難易度偏高;全長2.7公里爬升148公尺,平均每公里爬升55公尺,絕對是車友躍躍欲試的自行車道。而大甲鐵砧山為海拔236公尺的小百岳,騎到終點海拔205.5公尺,等同於離攻頂不遠。

難易度偏高 大展身手

國家自行車教練徐瑞德指出,鐵砧山環山道路坡度9%以上的路段很多,對競賽選手的強度刺激足夠,平常就會帶選手前往訓練,每隔一段時間進行評測,可評斷出選手體能水位及進步程度,做為訓練調整的依據。但下坡車速快、轉彎叉路口是視線死角,安全警告標幟十分重要。

風管所表示,挑戰型自行車道工程經費估計1800萬元,經費60%將爭取中央前瞻計畫補助,40%由市府自籌,鐵砧山完全符合體育署的補助條件,有信心獲補助。

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台中市府積極活化大甲鐵砧山,打造全市第一條挑戰型自行車道,鐵砧山雕塑公園也整建重啟,未來將增設共融遊具打造親子遊憩區。台中市副市長陳子敬表示,未來鐵砧山除提供自行車愛好者挑戰極限,也是親子家庭互動的良好遊憩景點,將帶動海線觀光與經濟發展。

鐵 砧山 腳踏車
▲台中市首條挑戰型自行車道落腳鐵砧山。(來源:台中市政府)

台中市府觀光旅遊局30日舉辦「大甲鐵砧山風景特定區挑戰型自行車道暨雕塑公園開幕活動」,由外埔國中與日南國中自行車隊,用熱情活力騎動台中市首座挑戰型自行車道,也宣告鐵砧山雕塑公園重新啟用。

陳子敬指出,大甲鐵砧山活化計畫,除雕塑公園整建重新啟用,台中市首條挑戰型自行車道也正式啟用,鐵砧山海拔236公尺,自行車道長3公里,由入口處海拔58.5公尺,到最高點205.5公尺,頗具挑戰性,未來鐵砧山風景區除了提供自行車愛好者挑戰自我極限,也是親子家庭互動的遊憩景點,將帶動海線觀光產業發展。

藝人劉香慈同時也是永信藥品總經理鍾威凱的夫人表示,永信藥品創辦人李天德希望讓鐵砧山這顆鑽石讓後代子孫共享,因此積極美化鐵砧山風景區,能親眼見證市府整建鐵砧山,非常榮幸也深具意義。

觀旅局表示,為推廣行銷大甲鐵砧山風景特定區,台中市長盧秀燕上任後即帶領觀旅局規劃整建大甲鐵砧山雕塑公園,第一期改善工程已完成雕塑公園整地、排水系統及步道整建,重新規劃公園的空間與基礎設施。第二期工程經費3千萬元,將打造雕塑公園變成大地藝術的親子共融遊憩區,提供民眾運動休閒與親子遊樂好去處。

觀旅局說,大甲鐵砧山充滿歷史文化故事、適合親子休閒及運動觀光,透過挑戰型自行車道可串連風景區內的劍井、整建重生的雕塑公園、星光露營區、永信運動公園、國軍紀念公園及鄭成功石像等景點,觀旅局將持續導入活化計畫,期望鐵砧山成為「運動探索山丘」,以親子共融、人文歷史及運動野營為主題,與鰲峰山成為台中的「海線雙丘」,增添海線遊憩旅遊新特色。

此外,為慶祝大甲鐵砧山雕塑公園重啟,將於31日舉辦鐵砧山秋市集,規劃「營之作、在地食、秋美景」主題攤位,享受大甲在地特色美食、風情文化、大自然手作體驗、闖關活動,讓民眾深刻感受大自然遊樂場,歡迎參與。

悠遊忘憂谷鐵砧山 環這一夏浪漫

鐵 砧山 腳踏車

大甲區是台灣自行車工業的重鎮,周邊的騎車環境也是非常優質,除了最有名的鐵砧山挑戰自行車道外,鄰近的外埔忘憂谷、后里糖廠、麗寶樂園,串聯成多處郊遊賞景路線,輕鬆好騎又能健身,不外乎是中部的騎車浪漫天堂呢!本期跟著大甲區在地達人吳孟哲,咱們一起去甲后地區逍遙騎行、Fun暑假!

騎行路線:大甲街區→省道1往南→二崁路、溪底路→忘憂谷→口庄路→無患子森林→月眉糖廠→麗寶樂園→水流東桐花步道→鐵砧山

本騎行路線是從大甲街上出發,往南騎經外埔區忘憂谷,再前往后里龍貓隧道、后里月眉糖廠,之後轉經麗寶樂園,繞道水流東高鐵桐花步道,最後登頂鐵砧山,環騎一圈回到大甲約30km;這條路線主打浪漫風景牌,其中外埔忘憂谷、后里月眉糖廠、麗寶樂園還有大甲鐵砧山都是很名氣鼎盛的景點,整個路程大致上是好騎的平路,唯忘憂谷往后里有一小段爬坡,還有最後登頂鐵砧山需要使一點勁,當然啦,浪漫之餘總得添加一些費勁的坡道,這樣才能更加體會浪漫騎車的樂趣啊。

本路線也可反向騎行,差別就在順時針一開始就需攻頂鐵砧山,坡度較陡,下山之後直到月眉糖廠前還是有一些較明顯爬升路段,前半圈感覺會比較耗體力,逆時針騎行就可先到忘憂谷欣賞明媚的田園風光,最後登上鐵砧山,以完美的攻頂為這趟浪漫騎行線畫下句點。

鐵 砧山 腳踏車

▲大甲外埔和后里地區,特殊地理條件很適合規劃浪漫連線的輕騎行。

悠遊大地畫布忘憂谷

從大甲街上往南騎乘,在台一線155.5K附近叉路口左轉二崁路,過平交道後右轉續行,就會來到高速公路橋下,這一條就是忘憂谷支線自行車道,設施指標非常完善,順著往前騎就是屬於整個忘憂谷的農田區域了。

有中部伯朗大道之稱的外埔忘憂谷,景觀與浪漫指數完全不輸台東,這裡本是大甲溪的河床地,河堤南移後現為農耕稻田,這一大片農地隨著時令有著不同的景緻變化,四季景觀都非常迷人,近年來也成了網紅拍照打卡的景點。

正式的自行車道就設在河堤上,堤下田邊也有產業道路可通行,騎在堤岸上的風景居高臨下,開闊的稻田風光很是舒暢,而田邊道路可親近綠油油的地毯式稻田,沿著稻毯邊緣騎行非常心曠神怡,河堤上下各有不同風情,同樣很是賞心悅目。

忘憂谷最特別的景觀就是狀似閃電符號的田埂道路了,仔細一看,這田間小路每個轉彎都呈直角,居高臨下看,就像在稻田中央劃了一道閃電,這景象非常有趣,如果你帶著心儀對象到此一遊,建議不妨把自行車擱在一旁,帶著他一同走一段這段閃電稻田,說不定這浪漫優美的景致,真會加持你的魅力,瞬間就把對方電到了呢,還有在河堤邊不遠處,也有一棵金城武樹哦,短暫停留在此休息,眼前如此美景下也是一個很適合向心儀對象表白的地點呢,有著忘憂金城武樹的見證,相信濃厚的情誼都一定會歷久彌新的。

咦,怎麼稻田裡有一部公車啊?因為這裡的景色很有獨特風格,所以電影盜命師就選這裡為拍攝場景之一,殺青後,這個場景也就原地保留,讓在這忘憂地的地方增添一份追劇的話題與拍照點。

鐵 砧山 腳踏車

▲車與人沉浸在一片綠色稻毯中,這就是忘憂谷的田園浪漫。

鐵 砧山 腳踏車

▲閃電式的田埂道路,是忘憂谷最特別的景觀。

鐵 砧山 腳踏車

▲忘憂谷也有一棵金城武樹,帶著咖啡在這裡乘涼也是愜意。

鐵 砧山 腳踏車

▲電影盜命師在忘憂谷搭建的場景,成了打卡熱點。

穿梭無患子森林「龍貓隧道」

順著溪底路往北邊台地騎行,就將離開忘憂谷,從谷地上到高坡頂,路程不到800公尺,高度落差卻有70米左右,這時也就是男騎士展現英勇氣慨的時機囉,平常把腳力練好,這段路就能一口氣上坡登頂,相信同伴們都會給你大力的按讚啦,挑戰浪漫指數也會有加分作用哦。

經過了這段河階台地的陡坡,大概也就可以一路忘憂了,這一路平緩好騎,而且後面還有幾個絕佳景點等著呢!循著34市道往東,到達后里糖廠之前,中途可以轉進龍貓隧道拍照小歇一下,這算是一個順道路過的景點,但在網路上也頗有名氣,一大片無患子森林是台糖公司配合平地造林政策而種植的,一排排整齊畫一的樹木,自然就形成了類似宮崎駿動畫裡的龍貓隧道,每條長度足足有500公尺以上,綠意盎然的森林景觀,吸引很多網美來拍照,有了龍貓隧道的加持,拍起照來當然也就添加許多浪漫的氛圍了。

這一片森林還是屬於農業區,並非正式的觀光景點,拍照取景時可不用期望會有卡通龍貓的出現,要提醒的是,地上草叢周邊夏季自然生物活躍,進入龍貓隧道拍照,可要提防是否驚擾到小龍或其他昆蟲哦,而在這附近的農田,也因種植各種季節花卉,騎行期間,真是感到愜意又浪漫,整個心情非常舒爽。

鐵 砧山 腳踏車

▲騎上河階高地陡坡,高眺望幽谷的壯麗。

鐵 砧山 腳踏車

▲一大片無患子森林很像龍貓隧道,路過可不要錯過哦。

月眉糖廠連線麗寶摩天輪

到了月眉糖廠,本騎行路線就已經過半了,這是一處很理想的中繼休息點,廠區已成功轉型為觀光休閒功能,糖廠的冰當然是有名的,一起吃冰可以增加感情的甜度,如果肚子餓了,糖廠大門對面的那家榕樹下豬血湯遠近馳名,也是可以作為補充餐食的選擇。

廠區裡面的設施也是很消暑,最特別是有一座全國唯一的「囪底隧道」,這原本是鍋爐和煙囪之間的煙道,已被列為一座殊有的古蹟,磚塊砌成的拱門造型十分特別,佇立煙囪底下抬頭仰望,一抹陽光從頂上撒下,就在這個小圓場之內猶如少女祈禱詩意般的場景,不禁令人在時光隧道中流連忘返,熱戀中的情侶若能在此適時表白,對方肯定會讓怦然心動啊。

從月眉糖廠後方道路就可以騎到鄰近的麗寶樂園,最明顯的地標當然就是天空之夢摩天輪的魅力啦,騎到這裡建議小小繞行麗寶樂園周邊的小徑,不但可以拍到摩天輪的全景,也可以避開大馬路的車流,暢騎遊賞附近的景色哦。

鐵 砧山 腳踏車

▲月眉糖廠已轉型觀光休閒,很適合做為中繼休息點。

鐵 砧山 腳踏車

▲月眉糖廠的「囪底隧道」,是一座非常特殊的建築。

鐵 砧山 腳踏車

▲騎經麗寶樂園天空之夢摩天輪。

水流東桐花步道尬高鐵

位於麗寶樂園北邊不遠處,有一條水流東桐花步道,領騎人特別將這段路納入本次騎行路線,浪漫驚奇指數添加不少分數,大約2km長的路段,一路都有綠樹遮陰,對於女生來說可是最自然的防曬利器,不只是遮陽,還可了解這條水流東(后里圳道)的地理人文,藉機表現一下文青學者的氣質。

台灣西部的地形東高西低,河川水流方向都是由東向西,但為何在這條步道旁的灌溉圳道卻是逆向的「水流東」呢?由於外埔區為河階地形,地勢是從東南向西北逐階傾斜,這條日據時期就興建的后里圳,是引取大安溪水,源於后里區泰安里,繞行月眉台地,於西邊六分里高處沿著坡階往東邊永豐里低處流,灌溉大半外埔農地,引此形成此區圳渠有向東水流的特殊景象。

此外,這條自行車道的西端緊鄰高鐵,這裡設有一觀景台,可以體驗高鐵時速300km近身飛馳而過的震撼感,如果看得不過癮的話,還有近400公尺的平行道路能用腳力和高鐵一起尬車呢。

在還沒正式整修為自行車步道前,這裡早就被稱為情人幽徑,有著桐花、圳溪流水、以及高鐵速度的加持,浪漫指數絕對高分,一定要來體驗一下哦。

鐵 砧山 腳踏車

▲水流東步道觀景台視野極佳,可將高鐵列車和鐵砧山同框入鏡。

登頂大甲鐵砧山

鐵砧山可說是大甲區近郊最具知名的風景區,也是大甲居民的運動休閒場所,坊間有「沒上鐵砧山,就等於沒去過大甲」的說法,本路線最後一站就是挑戰攻頂鐵砧山,雖然海拔高度不過236M,但短短2km的路程要爬升100多公尺,也是一項小挑戰,有道是,一同經過克難的感情才會更甜美,這次浪漫單車之行當然在結束之前總要來一點小考驗,挑戰一下鐵砧山登頂之路,一起流過的汗水相信會滋潤著同伴情感的幼苗,讓彼此的關係更堅毅茁壯,增添許多美好的回憶畫面呢。

鐵砧山山丘上地勢平坦廣闊,近年來已逐步開發建設成一處風景特定區,兼具休閒、運動及觀光旅遊等功能,主要設施有雕塑公園、星光露營區、及永信運動公園、鄭成功石像、黑色板岩劍井步道等,這裡也是附近車友常來練車的路線,沒有挑戰過鐵砧山自行車道,可別說你有來大甲騎過車哦。

鐵 砧山 腳踏車

▲道路旁的彩繪牆長達60公尺,也是鐵砧山的打卡點之一。

鐵 砧山 腳踏車

▲鐵砧山是一處複合型的觀光勝地,來大甲一定要到此一遊。

鐵 砧山 腳踏車

▲路線圖

2020-09-17