捷運三鶯線進度

新北市政府為了健全三環三線之願景、促進三峽、鶯歌地區之可及性及開發三鶯地區觀光潛能，自 2000 年起便展開捷運「 三鶯線 」的規劃作業，預估全線通車後，可大幅提升三鶯地區的交通效率與生活機能，朝向兼具文教住宅與休閒遊憩的優質新市鎮發展！

究竟捷運三鶯線是怎麼規劃的呢？目前的工程進度到何種程度？各站點房價又是如何？三鶯線要延伸到八德哪裡？讓筆者帶你一起認識！

三鶯線預計在 2023 年底完工通車，目前施工進度已達近 7 成！文內已經詳細為大家介紹三鶯線的規劃了，趕快下滑了解！

捷運三鶯線

新北市政府預計將土城地區規劃為隸屬大新板之市政中樞及居住中心、將三鶯地區規劃為國際水岸文化雙城。再加上近幾年三鶯線及安坑線沿線地區人口、產業皆迅速發展。因此，新北政府便著手積極推動三鶯地區的相關開發計畫，為了配合地區發展、建設與人口之引入所衍生的運量需求，因此便規劃捷運「 三鶯線 」以輔助地區開發計劃的實現。

三鶯線路線

捷運三鶯線，是一條正在興建中的新北捷運路線，屬於中運量捷運系統。路網規劃最早於 2000 年提出，採用全高架型式建置，起點位於頂埔站，路線行經土城區、三峽區、鶯歌區主線總長為 14.29 公里，共設置 12 個站點。主體工程目前已於 2016 年 7 月 21 日開始施工，預估 2023 年底就可以順利完工！

三鶯線延伸八德段

為了擴大捷運路網效益以及北桃都會生活圈的範圍，三鶯線更進一步規劃延伸至桃園市八德區，與桃園捷運綠線銜接。三鶯線延伸八德路段長約 4.03 公里，共設置 3 個站點，目前延伸段仍在綜合規劃階段。

延伸線預計由三鶯線主線的「鶯桃福德」站起始，採高架方式沿福德一路跨越大湳交流道後於和強路口設置「八德轉運站」高架車站；續沿和強路往西後轉進和強路至介壽路新闢道路後，繞經豎啣埤東側設置「豎啣埤」高架車站；再續往南行後下地穿越大湳森林公園南側後北轉介壽路，與桃園捷運綠線G04 地下車站共構設置「大湳」地下車站。

捷運三鶯線站點

捷運三鶯線主線工程於 2016 年已開工，全線採高架車站形式架設；而三鶯線延伸八德段，則是還在綜合規劃階段，目前全線都正如火如荼地往前推進！在通車之前，先跟著筆者一起來看看三鶯線的站點名稱及位置分布在哪裡：

資料來源：新北市政府捷運工程局、維基百科，筆者彙整
【註】：「 * 」 代表車站站名尚未定案

三鶯線電聯車

三鶯線電聯車，以 2 節車廂為 1 編組，全車長度約 35 公尺，外型採用車頭傾斜 20 度的流線形造型，並加大車窗面積讓乘客有較開闊的視野。三鶯線電聯車由日立軌道義大利製造，車體結構採用輕量化鋁合金材質，車頭部分則採 FRP 複合材料以減輕車重達到節能效果。

車廂的造型上，總共設計 3 款結合三鶯地區風土民情及文化特色的款式，分別是「萬里藍天，悠遊峽谷」、「如鳶當空，展翼飛揚」及「樂山樂水，陶冶性情」的列車塗裝。經民眾票選後，最後由「萬里藍天，悠遊峽谷」的塗裝設計勝出。

捷運三鶯線效益

捷運三鶯線完工通車後，預計三鶯地區至臺北市通勤時間將可減少 20 分鐘！未來再加上八德路段的延伸線後，將自頂埔站一路行駛至三峽、鶯歌、八德市中心區，預估全線完工通車後可大幅提升三鶯地區的交通效率與生活機能，帶動三鶯地區豐富之觀光遊憩旅次，朝向兼具文教與休閒遊憩的優質新市鎮發展，同時也加以活絡北桃都會生活圈！

三鶯線房價

隨著捷運三鶯線即將通車之效，大家一定很好奇三鶯線站點周圍的房價行情吧？筆者幫大家列舉了幾個站點進行介紹：

• 籠埔站：
  住在站點附近的房價總是會隨著捷運路線的通車跟著水漲船高，筆者發現，三鶯線各站房價第一高的是「龍埔站」，大樓每坪單價約 30.04 萬元，除了鄰近文教學區且街道寬敞美觀，周圍還有多座公園綠地，在商家不停進駐以及鄰近北二高等優勢下，生活機能及交通區能日趨完善。
• 三峽站、台北大學站：
  房價第二高、第四高的則是「三峽站」以及「台北大學站」，大樓平均單價分別為 29.24 萬元、28.24萬元，新建案價格更可衝上 4 字頭，由於站點緊臨發展成熟的北大特區，生活機能相對完善，人口超出計畫人口甚多，近年周邊房價有約 10% 的漲幅。
• 頂埔站：
  房價第三高的則是落在「頂埔站」，大樓平均單價為 29.02 萬元，受惠於近幾年台商回流、產業鏈擴充等趨勢，目前該區域正投資 AI智慧園區，預估就業人口將逼近 2 萬人。此外，長虹建設擲重金買下永寧站附近之土地，計畫於該區域興建商場，在就業機會充足、商業機能良好的發展下，相信未來站點周圍的房市發展相當可期。
• 鶯桃福德站：
  大樓平均單價 23.6萬元，生活機能以鶯桃路最為熱鬧，商家多、也有連鎖餐飲品牌。未來鳳鳴台鐵站預計於 2024 年底完工，將可為站點周圍交通便利性加分，吸引龜山工業區工作的年輕人購屋。
• 鶯歌車站：
  大樓平均單價 22.2 萬元，兩大主力生活圈包含「鶯歌舊市區」與「鳳鳴重劃區」。鶯歌舊市區鄰近鶯歌火車站，吸引不少鄰近區域的年輕人移居，目前舊市區的交易主力以 2 到 3 房中古大樓居多，目前正配合新北市立美術館與三鶯藝術村的計畫進行開發，將來也計畫透過連通道銜接台鐵鶯歌站；而鳳鳴重劃區新案多，未來區內將同時有捷運、鐵道機能以及大湳交流道的對外連結，交通相當便捷。
• 國華站：
  大樓平均單價 20.83 萬元，屬於中古屋市場，也是新北甜蜜地價，小資族、首購族首選。每坪 2 字頭，目前年成長率約 10% ，三鶯線通車營運後，將可能會再掀一波漲勢。
• 大湳站：
  大樓平均單價約 20 萬元，以廣豐新天地及大湳商圈為中心，鄰近桃園、龜山及新北市，交通方面鄰近大湳交流道，匯集新北及桃園龜山促成轉運中樞，未來將可吸納更多來自桃園的消費商機。

捷運三鶯線通車時間

目前捷運三鶯線主線工程仍在施工階段，截至 2022 年 8 月底的施工進度為 67.52% ，預計最快可以在 2023 年底完工通車；而捷運三鶯線延伸八德段的路線，則因為還在進行綜合規劃流程，所以最快可能也要等到 2028 年底才會完工問世！

三鶯線懶人包

【參考資料】

• 內政部實價登錄
• 桃園市政府捷運工程局
• 新北市政府捷運工程局
• 捷運三鶯線官網

【延伸閱讀】

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